questa gt grade alloy X in alluminio si presta ad essere la gravel in alluminio più performante della gamma , studiata per chi sa quello con vuole ,con forcella in carbonio,gruppo sram rival con singola anteriore, freni a disco idraulici.
Per chi non ha mai provato una bici simile e non ne capisce l’utilità,consiglio di farcelo un giro perchè queste bici un po’ ibride un po’ non si sa … hanno un’anima tutta loro,telai con geometrie molto più comode di una classica bici da corsa, più robuste e perfette per chi magari ha qualche chilo di troppo e con le bici da corsa non ci può andare … queste sono fatte per lo sterrato e vi assicuro che possono diventare veramente divertenti.
Le si possono montare con copertoni tacchettati da 700 x 40/42 per un utilizzo offroad , in una posizione inizialmente un po’ anomala,ma quando capisci dove tenere le mani e a lasciarla andare un po’ scopri di poterci derapare e saltare, io ci monterei un telescopico per questo tipo di utilizzo, mentre se le vogliamo trasformare da strada come ho fatto io con la mia grade carbon 105 montata con copertoni 700 x 28 sella tioga , diventa una bici da corsa più robusta , più comoda , che se ti gira puoi girare per una strada bianca senza problemi , quindi diventa la bici da corsa più versatile che esiste …
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