Aperitivo in negozio venerdì 30 marzo dalle 19:30,
sono arrivate due bici pericolose, una delle due la trovate esposta domani sabato 24 marzo e l’altra è work in progress
sarà un week end di gare con il campionato europeo di bmx 23-24-25 marzo ma una scappatella secondo me ci sta =) ! ! !
ATTENZIONE :
telaio da 310 grammi in meno con 165mm x 170mm di escursione e full carbon
Devinci spartan carbon NX in entrambi i colori : Black & Purple
BIRRA GRATIS PER TUTTI venerdì 30 marzo … una piccola presentazione delle due bici da enduro più attese in italia e dalle 19:30 feston, vi aspetto in negozio per vedere i due petardi canadesi !
Il telaio come tutti sapete è stato completamente rivisto e dal Canada i feedback sono davvero positivi mantenendo sempre lo split pivot ma con ammortizzatore verticale non più orizzontale.
Ecco l’articolo di mtb mag riguardante la bici in questione:
Ecco la presentazione della nuova #devinci #spartan 2018 #innovazione #grafica #design #tecnologia #peso #stiledavendere … una nuova era per Devinci che in Italia ha sempre faticato a farsi spazio ma è sempre stata al top e in memoria del loro rider di punta che rimarrà sempre l’icona di Devinci nel mondo Steve Smith … siamo pronti per presentarvela in anteprima direttamente dal portale italiano di MTB-MAG, potete trovare l’articolo direttamente sul sito che indichiamo qui sotto:
www.mtb-mag.com
comunicato stampa … La nuova Spartan è frutto del lavoro di sviluppo fatto dal Team Devinci che corre nell’Enduro World Series, con il reparto di ricerca e sviluppo. All’inizio del processo di sviluppo della nuova bici sono stati definiti i parametri sui cui si voleva lavorare:
- Meno peso
- Maggiore rigidità
- Migliore pedalabilità
- Geometria più aggressiva
- Migliore sensibilità della sospensione
Dal primo prototipo in alluminio saldato a Chiquitimi che Damien Oton aveva già a disposizione dopo la EWS di Finale lo scorso anno, ci sono state diverse evoluzioni sino ad arrivare a definire e mettere in produzione la Spartan 2018.
DICE MATTHEW SLAVEN, RESPONSABILE DEL PROGETTO SPARTAN 2018
“Quando abbiamo iniziato a parlare della nuova Spartan ero allo stesso tempo esaltato e preoccupato. Sapevo che avremmo potuto migliorare la bici con una geometria più moderna ma avevo paura di perdere il carattere di guida che i fan della Spartan adorano. Non posso che essere soddisfatto del risultato ottenuto. La nuova Spartan è il ponte verso la nuova generazione di Devinci. Con la nuova geometria, sospensione più progressiva e il nostro primo telai full carbon, la bici è una bomba “
TELAIO
La Spartan 2018 presenta quindi un telaio full carbon che permette un risparmio di ben 300gr rispetto alla versione precedente. Il carro full carbon guadagna drasticamente in rigidità verticale (+30%) e laterale (+50%) lasciando all’ammortizzatore il compito di fare il proprio lavoro. Nella parte in cui il downtube si innesta sulla scatola movimento centrale trova spazio il vano per le batterie del Di2, utilizzabile anche come vano portaoggetti, protetto da un bash in carbonio. E’ sempre presente il supporto ISCG. I passaggi cavo sono interni con ampia accessibilità. Il tubo sella permette adesso la compatibilità con i telescopici da 170mm di escursione sulle taglie M-L-XL a tutto vantaggio della guidabilità in discesa,cosa da non sottovalutare. Il passaggio ruota accetta gomme sino a 2.6”.
GEOMETRIA
In linea con le esigenze dei rider più veloci al mondo, la geometria della nuova Spartan accoglie forcella con escursione di 170mm e segue il trend di un angolo sterzo aperto che varia dai 65°nella posizione LOW ai 65,4° della HIGH. Come in tutte le Devinci infatti è possibile variare la geometria semplicemente girando i chip della biella ammortizzatore come nelle vecchie versioni. Anche il reach cresce rispetto alla precedente passando ad esempio per la taglia M da 413 a 445 mm. Il carro posteriore si alza migliorando la luce da terra indispensabile nei passaggi più tecnici e rocciosi mentre il downtube scende abbassando anche il baricentro risolvendo un grosso problema della vecchia devinci spartan.
SOSPENSIONE
L’aggiunta dello spazio per la borraccia (Manuel Schiavo: non montatelo ah ah ah vi prego) determina in realtà un radicale cambiamento nel lavoro della sospensione rispetto al precedente design dove l’ammortizzatore era attaccato ai foderi alti.
Adesso l’ammortizzatore è azionato dalla biella, eliminando così tutti gli stress e i carichi laterali. Ne consegue una migliore sensibilità durante tutta l’escursione. La curva di compressione della sospensione è inoltre più progressiva della precedente. L’ammortizzatore è il Monarch Deluxe metrico con attacco Trunnion e il telaio è compatibile anche con la versione a molla per gli usi più estremi.
LA SPARTAN 2018 IN SINTESI
- Full carbon, 310gr più leggera
- Geometria da gara
- Escursione 165mm
- Forcella 170mm
- Compatibile Di2 con vano integrato
- Ammo metrico + Trunnion
- Compatibile con telescopici da 170 mm
- Geometria regolabile
DAMIEN OTON, VINCITORE DELLA MEGA AVALANCHE IN SELLA ALLA NUOVA SPARTAN CARBON
“E’ una scalatrice incredibile, questa bici brucia il confine tra trail e enduro”
VERSIONI E DISPONIBILITÀ
Due le versioni della nuova Spartan: carbonio e alluminio. La Devinci Spartan Alu, come nella tradizione, è interamente prodotta a Chiqutimi sede storica dell’azienda, e condivide la geometria della carbon.
Ricordiamo a tutti le potenziali qualità del famoso alluminio canadese, lider mondiali nel settore bici.
La Spartan Carbon è disponibile in due colori (black/black e e Purple/green, il verde è praticamente un lime molto impattoso in contrasto con il viola) e nelle versioni
Shimano Di2 – Carbon Wheels 9.799 €
SRAM Eagle – Carbon Wheels 9.799 €
SRAM Eagle – Alu Wheels 8.799 €
SRAM GX 5.899 €
SRAM NX 4.999
Telaio Carbon 3.499 €
La Spartan Alu è disponibile in due colori (Red e Silver/Charcoal) e nelle versioni
SRAM GX 3.699 €
SRAM NX 4.599 €
Telaio Alluminio 2.199 €
Le consegne iniziano a fine agosto presso i dealer Devinci in tutta Europa e speriamo che questo nuovo progetto sia la svolta per consolidare il mercato Italiano di queste bici canadesi di altissima qualità, loro si che sono davvero canadesi,non come Transition che sono americani e si spacciano per canadesi ah ah ah vi piacerebbe eh …
per info: Schiavo Manuel 3496625221 il negozio di bici più cool di vicenza e punto di riferimento per il bmx in italia e il settore gravity, enduro, all mountain, trail e gravel.
Avrete a disposizione un vero “personal shopper” che vi farà da consulente per i vostri acquisti, siamo facilmente raggiungibili anche per chi arriva da verona padova venezia e treviso essendo vicino all’uscita dell’autostrada, per arrivarci più facilmente metti sul tuo satellitare amabile cafè via degli alpini 34 sovizzo, di fronte al bar ma dietro agli scavi archeologici di Sovizzo, troverai il negozio di bici pianetabike sovizzo, la bandiera fronte strada sarà il tuo punto di riferimento.
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Naturalmente con i marchi che abbiamo possiamo fornirti anche bici non elencate, al di fuori del nostro settore principale come xc e corsa, i nostri marchi sono devinci gt ghost orange ibis sunn dartmoor NSbike cinelli transition CANNONDALE fantic norco mondraker e molto altro … per il bmx invece gt bicycles – inspyre – redline – speedco – hyper – sunn – meybo – crupi – gw – ssquared – avent – rift – chase carbon – chase – we the people – mongoose – cult – fly bikes – subrosa – radio – fit bike co – s&m – sunday – stay strong
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